Запорізька міськрада заборонила нічних байкерів та «прямоток»: чому це популізм. Блог Сергія Сидорова

Запорізькі депутати проголосували за заборону руху авто без глушників, з прямоточними глушниками, або просто занадто гучного. ЗЦР розповідає, чому це рішення не призведе до швидких покращень. І не факт, що призведе взагалі

Що було учора на сесії?

Проєкт рішення міськради вніс депутат від «Європейської Солідарності» Дмитро Кирильчук. Юридичний департамент надав свій негативний відгук: зазначив, що заміри рівня шуму від транспорта та покарання за його перевищення – це компетенція Нацполіції.

Під час обговорення в сесійній залі в.о. міського голови Регіна Харченко запитала у Дмитра Кирильчука: чи розуміє він, що проблема у компетенції Нацполіцї? І що у неї немає засобів вимірювати та фіксувати ці шуми?

Кирильчук відповів, що це вже справа Нацполіції. У його проєкті є пункт про те, що треба звернутися до Нацполу і нагадати про обмеження щодо шуму.

Регіна Харченко знизала плечима і поставила питання на голосування. Проєкт набрав 45 голосів і був прийнятий. Можливо, тому, що Кирильчук входить до тієї частини «ЄС», що більш лояльна до міської влади.

Чому рішення міськради не буде працювати? 

Тому що поки немає необхідного технічного рішення. У Нацполіції немає засобів для вимірювань рівня шуму, на відміну від усім знайомих радарів для замірів швидкості. Шумоміри для об’єктів, що рухаються, – не дуже поширена річ.

Просто за допомогою пошуку в інтернеті такі моделі знайти не вдалося. Тоді ми зателефонували в онлайн-магазин вимірюючих пристроїв Simvolt і запитали, чи є в їх каталозі шумомірів такі, що можуть заміряти автівку у русі. Менеджер сказав, що це складний запит. Але зрештою знайшов одну модель, яка могла б це зробити. Ціна у неї невелика – лише 11 тисяч гривень, але незрозуміло, як вона буде насправді працювати.

Яким би мав бути робочий механізм заборони?

1. Міська влада зустрічається з керівництвом Нацполіції і якось доводить, що проблема нагальна і патрульні повинні цим зайнятися на додачу до інших справ.

2. Міська влада підшукує шумоміри, які точно можуть виміряти рівень шуму від об’єкту на швидкості 100 км/год і вище.

3. Закуповує такі шумоміри, передає їх на баланс поліції.

4. Патрульні, озброєні новою технікою, починають штрафувати і виписувати адмінпротоколи вже за різні «прямотоки».